lunes, 26 de mayo de 2014

Problemática en la organizacion urbana del suburbio de Guayaquil

Una de las grandes discusiones que se tener con amigos y profesores es sobre como poder solucionar o como poder reordenar la ciudad y planificarla de manera responsable. Pero ante esta discusión aparecen dos sectores específicos y de gran conflicto; el suburbio y el nor-oeste, como vemos en la imagen y podran comprobar los siguientes puntos que les dare respecto a este tema.
Suburbio de Guayaquil

Nor-oeste de Guayaquil, fuera del limite urbano.
Al entrar en un corto análisis sobre estos sectores es claro lo que vemos a simple vista. es el desorden y la poca planificación, históricamente la ciudad de Guayaquil ha sufrido de invasiones en estos sectores, y estableciendo un marco habitacional demasiado amplio pero con pocos servicios básicos y muy poca atencion de parte de los gobiernos, esto pues no es tanto la responsabilidad de las autoridades correspondientes, sin embargo actualmente la ciudad sufre de esta sobrepoblacion y sin planificacion.

Estudio del suburbio e intento de recuperacion del estero salado.

cuales son las soluciones mas factibles para la recuperacion de este brazo de mar y la reduccion de la contaminacion de Guayauil? se debe desarrollar un plan muy ampliuo y que abarque en su totalidad con un plan de trabajo de grandes proporciones, historicamente, el estero salado antes de esta invasion era un sector de manglar muy grande y del cual la flora y fauna era el pulmón principal de la urbe porteña, sin embargo, estos manglares se han visto reducidos casi en su totalidad por la invasion indiscriminada y esto ha mermado mucho los manglares.
PUENTE 5 DE JUNIO

ESTERO SALADO

ANTIGUOS RAMALES

Propuestas para restaurar el estero?

existen muchas propuestas encaminadas a rescatar los manglares y el estero salado, pero hace poco empece a plantear un proyecto, pero es muy grande y de gran magnitud, para empezar deberia hacerse un estudio de lo que se podria recuperar del estero salado y de manglar, el tiempo que tomaria en volver esa flora y fauna, y desde donde empezaria esta extenuante labor, una vez desarrollado este estudio, se debe plantear la idea de, crear una base de datos de las familias que viven en el sector donde se va a intervenir, la cantidad de familias en total, y empezar un estudio para reubicar a esas familias, ya no con la construccion de viviendas unifamiliares, si no plantear la idea y crear la cultura de vivir en condominios, dando 3 razones importantes y a considerar:
1.- dan mas seguridad a las familias que viven dentro de ella.
2.- ayudan a reducir la cantidad de espacio en horizontal para la ciudad.
3.- colaboran en la creacion mas rapida de espacios verdes y de recreacion para las mismas familias.
Pero para que esto pueda resultar se necesita de manera primordial a estas familias rodearlas de servicios basicos como; agua, luz, telefonía, escuelas, supermercados, estaciones de policia de de bomberos, clinicas, y un sistema de transporte que ayude al facil acceso de entrada y salida de este sector. Todo esto debe estar minuciosamente planificado, un libro llamado "planeamiento urbano" de Thomas Sharp, menciona que al haber varios sistemas de planificación existe la posiblidad de elegir el mas adecuado para tu ciudad y usarlo como metodo para reordenar y organizarla, uno de los mas efectivos en América latina ha sido las ciudades satélites, pequeñas ciudades de no mas de 100.000 habitantes alrrededor de la urbe principal y que funcionan para que la ciudad central no se congestione y funcione de manera efectiva, pero no solo estan las Ciudades-satelites, existe tambien las metropolis, como por ejemplo Nueva York, Toronto, y la gran mayoria de las ciudades de norteamérica, desarrolladas para tener rascacielos en ellas y vivir en el constante ajetreo de los pitos y claxons de los autos. Y por ultimo encontramos el sistema desarrollados por las ciudades Europeas, como ejemplo tenemos a París, Londres, Amsterdam, Roma y otras mas, que, fueron desarrolladas y concebidas de manera distinta, no tienen el sistema vial de manera reticulada como las ciudades americanas, el de los Europeos consiste en establecer ejes centrales de donde se ira repartiendo la ciudad en forma estrellada, calles que llegan a un distribuidor de trafico o redondel que permiten cambiar en varias direcciones y evitar asi el trafico vehicular en la ciudad.
lo que busco proponer es de alguna manera, volver a recuperar un sector perdido de fauna y flora, restaurarlo y reubicar a esos habitantes en un lugar donde puedan tener una mejor calidad de vida y de manera mas organizada, y tambien descongestionar el trafico en este sector de la ciudad.
Actualmente el gobierno ecuatoriano plantea la iniciativa de la ciudad del conocimiento, conocida como YACHAY, una propuesta que innova y pondra un ranking de universidades, pero de eso no se trata este articulo, lo que se trata es que, asi como se puede crear una ciudad del conocimiento, se puede crear de manera paulatina, un sistema de sectores habitacionales que descongestionen el trafico y permitan una mayor circulacion dentro de la ciudad. Ahora bien, hay que tener en claro que para realizar aquello depende mucho de la cantidad de familias que habitan en el suburbio, pero no espero yo convertir todo el suburbio en manglar, si no, mas bien, empezar de al menos desde la orilla del estero hasta al menos unas 10 cuadras mas adentro, para especificar asi como lo muestro en la imagen:
A mi entender, pienso que si lo hariamos de esta manera pero me puse a pensar, cuantas familias habra en ese sector?un estimado, su hubiera un promedio de 15.000 familias(estoy tirando numeros al azar no crean jejeje)y haciendo un estudio, para realizar condominios, seria por edificio por ejemplo, si en un edificio de 20 pisos aproximadamente, podria haber alrrededor de 80 familias en un edificio, claro si lo pongo de esa manera no gustaria, pero pues se hace el analisis previo para arrojar un resultado, pero, una muy buena alternativa es esta, reduciria el espacio de uso de viviendas hasta en un 40 o 50% o mas, ademas de un gran diseño urbano que este tendria, los espacios de recreacion, circulacion, habitat y rtrabajo, los parametros que maneja Le Corbusier en sus planteamientos urbanos.
Lo importante de establecer estos detalles es que nos deben definir el sistema a diseñar de manera urbana y arquitectónica una ciudad y un determinado lugar, definir un caracter de ciudad mas integrada al espacio donde fue concebida y recuperarla hasta regresarla a sus origenes.
Para finalizar, este pequeño ensayo de trabajo nos determinara que tan factible y potencial podria ser el trabajar en este ambito, reocrdemos que en este proyecto deberian entrar un campo de trabajo completo, ingenieros, arquitectos ambientalistas, topografos, diseñadores urbanos, constructores, especialistas en tratamiento de aguas residuales, paisajistas, y un sin numero de colaboradores para complementar el trabajo de funciones y requerimientos, ejemplo como escuelas, colegios, policia, bomberos, clinicas, mercados, supermercados, ferreterias, centros comerciales, centrales financieras, parques, empresas, y demas. no solo debe consistir en construir unos edificios, si no establecer un ambiente alrededor idoneo para su desarrollo normal y sin complicacion.

viernes, 11 de abril de 2014

El Romanticismo Guayaquileño

Hace pocos días sali a caminar por la ciudad en compañía de una muy buena amiga y compañera de gran parte de mi vida, mientras caminábamos y charlábamos llegue hasta el barrio Las Peñas, ya era de noche, y las casas coloniales se iluminaban con sus faros y sus colores, me di cuenta de algo muy en particular, algo que hacia diferente a este Guayaquil, talvez no tenga tantos años como los mayores de edad que están sentados en el parque Centenario contando historias del Guayaquil de antaño, pero me fije que Guayaquil tenia algo distinto, ya no era el Guayaquil de los pasillos y de las serenatas al pie de los balcones de las casas coloniales, ni siquiera actuado por lo menos para que los turistas y los jóvenes de esta ciudad veamos como era ese Guayaquil, al que ahora solo se escuchan ruidos de bocinas de buses y autos y de reggaeton y pop.

El Romanticismo Guayaquileño.

A mi entender yo lo interprete así, porque en Guayaquil existió el boom del romanticismo, de la poesía, los amorfinos y el pasillo, y eso me trajo a acolación muchas cosas, muchos de los valores que en ese tiempo eran indispensables para enamorar a una hermosa dama y poder conquistarla, en casos como ahora que ya hasta se ha perdido ello.
Quien diría que esos ilustres poetas y músicos, como Julio Jaramillo, Medardo Ángel Silva, Alfredo Pareja Diezcanseco, Jose De la Cuadra, Joaquín Gallegos Lara, Nicasio Safadi, e incluso nuestro mas ilustre Jose Joaquín de Olmedo serian quienes enseñaron a nuestros abuelos padres y demás próceres el amor y los valores humanos, esos que al día de hoy casi se han perdido y desvanecido.
Quien no se ha de saber "El Juramento", ha cantado alguna vez "El Aguacate", o escuchado el vals "Que nadie sepa mi sufrir", canciones que, representan el sentir del guayaquileño y que demuestran los sentimientos mas nobles hacia una mujer, sin embargo hoy eso ha quedado atras, ahora escuchas en las calles el reggaeton, músicas electrónicas, que, a pesar de los gustos juveniles, han dejado de lado esas entrañables melodías de los músicos porteños.
El Guayaquileño siempre se ha caracterizado por su forma de conquistar y de enamorar a una mujer, desde los tiempos de la colonia, este con música y amorfinos intentaba enamorar a la difícil dama porteña, que se enamoraba con cada melodía y palabra de su conquistador, fiel a su amor y buscando ser correspondido.
Un trabajo poético de Medardo A. Silva es el poema "El alma en los labios", demostrando su gran poder en la escritura y poesía, sus palabras fuertes como las llamas y lleno de sentimentalismo. aquí les dejo acuñada este poema:

Cuando de nuestro amor la llama apasionada
dentro tu pecho amante contemples extinguida,
ya que sólo por ti la vida me es amada,
el día en que me faltes me arrancaré la vida.

Porque mi pensamiento, lleno de este cariño
que en una hora feliz me hiciera esclavo tuyo,
Lejos de tus pupilas es triste como un niño
que se duerme soñando en tu acento de arrullo.

Para envolverte en besos quisiera ser el viento
y quisiera ser todo lo que tu mano toca;
ser tu sonrisa, ser hasta tu mismo aliento,
y así poder estar más cerca de tu boca.

Vivo de tu palabra, y eternamente espero
llamarte mía, como quien espera un tesoro.
lejos de ti comprendo lo mucho que te quiero
y, besando tus cartas, ingenuamente lloro.

Perdona que no tenga palabras con que pueda
decirte la inefable pasión que me devora;
para expresar mi amor solamente me queda
rasgarme el pecho, amada, y en tus manos de seda
dejar mi palpitante corazón que te adora!

No solo demuestra que el guayaquileño puede ser emprendedor, perseverante y luchador, si no también muy fuerte en el amor, ese temple del que ahora carece gran parte de esta sociedad, consumida por la música extranjera y con poco apoyo al pasillo nacional y a la poesía romántica.
volviendo un poco mas al tema de mi paseo con mi amiga y compañera, en el trayecto me comento de sus asuntos, y me fije que la mujer guayaquileña ya perdió la esperanza de tener o conseguir un hombre que sea como el de aquellos años, loco enamorado y que buscaba mil y un maneras para conquistar a la dama, respetuoso, fiel y con carácter emprendedor, no digo que ya no existan, pero ante tanto consumismo y materialismo no aprender a inculcar en si los valores de un guayaquileño que ama la mujer y que la valora, que sabe que es tan sensible y a la vez tan fiera como la ría Guayas, con su carácter apacible pero también con fiereza, y que también muy enamoradiza, que ama el romanticismo y la poesía...
para finalizar este post que he hecho los dejare con un poema mas, en este caso de Karina Galvez, titulado "Como me gustaría" 

Como me gustaría que desde hoy fueras mi piel, 
Para llevarte conmigo donde nunca antes estuve. 
Galopar de rosa en rosa, con nuestra alma ondeando al viento, 
Y al momento del descanso recostárteme en el pecho 
Y encontrarnos nuevamente bajo el mismo extraño cielo. 
  
Y en un beso que sea largo, tan largo como tu cuerpo, 
Darme cuenta que ni un sueño pudo haber sido más tierno. 

Como me gustaría que tu aliento me perfume,  
Que no exista aquel final que a cierta hora nos desune 
Pues se piensa que al Amor le es necesaria una luna 
Para invitar a que fluya su miel en el corazón. 

Y en un beso que sea largo, tan largo como tu cuerpo, 
Darme cuenta que ni un sueño pudo haber sido más tierno. 

Como me gustaría cambiarte por mi guitarra 
Para poderte abrazar y hacer de ti mi poema. 
Y que tus versos amantes sean caricias de mi noche,  
Para que el alba que llega compita con nuestra luz. 

Y en un beso que sea largo, tan largo como tu cuerpo, 
Darme cuenta que no es sueño, y decirte que te quiero.  


lunes, 24 de marzo de 2014

Análisis arquitectónico del Guayaquil Actual

Se ha hablado mucho de la ciudad de Guayaquil a mas de un destino turístico como un lugar arquitectónicamente bien conformado, pero aquí es donde entra el estudio y trabajo de una ciudad bien conformada, en este caso no hablaremos del campo urbanístico, sino como esta conformada arquitectónicamente la ciudad, que, a simples rasgos parece que ha evolucionado mucho y se ha modernizado, es obvio que hay muchos edificios que están muy bien concebidos de manera estética y funcionalmente, en este blog se ha caracterizado por hacer un estudio casi superficial de el trabajo y las obras que hay en Guayaquil, criticando para bien y para mal el trabajo que se ha hecho, sobre todo en los edificios actuales, en este caso haremos como hasta ahora un análisis ligero y de como están concebidos algunos de los edificios mas importantes de la ciudad y si estos representan muy bien a la ciudad porteña.
Empezaremos con los edificios mas céntricos de la ciudad, este post será un poco extenso, por lo que habrá seguramente muchas continuaciones de este trabajo.

Edificio Banco La Previsora.

El edificio mas emblemático de Guayaquil, y eterno presente del oscuro pasado que dejo el milenio anterior para el país, actualmente casi sin mayor uso, La Previsora fue concebida en un principio bajo el gran fundamento modernista, el uso en algunas partes del edificio de moldes y órdenes se mezcla de manera estrepitosa con la fachada acristalada, y si a eso se le suma el color blanco resaltando los detalles hechos en hormigón, resulta muy difícil poder definir los fundamentos en que fue construido y diseñado este edificio, mas que nada porque al ser el mas emblemático de la ciudad da un claro ejemplo de como es la ciudad en casi todos sus edificios.


Edificio Torres del Río.

Uno de los edificios departamentales mas representativos del centro de Guayaquil, su nexo con la arquitectura moderna esta muy ligada a como fue diseñado, muy claro el estilo internacional que representa, en sus dos torres esta expresado el organicismo, la manera de ventanas continuas y esquinas curvas se lleva bien con la parte inferior, donde se ubica el parqueadero, denota mucho el organicismo y lo que se busco expresar, en la parte central la superficie acristalada expresando el neoplasticismo de Mies se expresa en el edificio y lo hace resaltar a pesar de estar ubicado en un lugar donde los edificios modernos sobresalen este edificio ha conservado de gran manera su esbeltez y llama mucho la atención.

Edificio Banco Bolivariano.

Justo en frente de las torres del río, sin irnos muy lejos tenemos el nuevo edificio del Banco Bolivariano, esta entidad bancaria se ha destacado entre otras cosas por los edificios que tiene, no solo este tiene una buena pinta por así decirlo, si a este le sumamos el que queda en Samborondón, el de urdesa y muchos otros más, se puede decir que tienen una forma definida en lo que buscan en cada edificio, su modelo o su forma de expresar arquitectura se define mucho mas por el neoplasticismo y el uso de materiales traslúcidos, el uso de diagonales y e ventanas decoradas con quiebrasoles de color negro da un aspecto mucho mas elegante y acorde a su diseño.

Edificio El Fortín.

Volvemos con los edificios departamentales, este ademas de su altura representa en su forma y firmeza arquitectónica uno de los iconos también de Guayaquil, el fácil diseño y esbeltez del edificio lo hacen de gran característica, sus volados convertidos en balcones y el color negro con blanco y rojo desempeñan un factor fundamental para tomarlo en cuenta, que, a mi criterio personal debe ser uno de los mas caros en Guayaquil por la posición estratégica en la que se encuentra, sin embargo no deja de destacar que a pesar de su altura tiene buenas bases ya que ha soportado muchos sismos sin presentar ningun daño.

Teatro Cine IMAX.

el novísimo y joven edificio IMAX, ubicado en el Malecón 2000, es un edificio de muy clara tendencia Neoplastica, lo refleja así el uso notable de su fachada acristalada y el uso de luces para obtener un mayor y mejor trabajo, mucho trabajo en acero y vidrio, su forma circular casi tubular con el segmento de esfera en su parte superior es algo innovador en el sector, ya que, no hay edificios con esas características y den un realce al entorno urbano que posee.

por ahora estos son los edificios que he realizado, en un siguiente post hablare mas respecto a ello, si desean que mencione algo sobre algun edificio o comentario respecto a este corto análisis realizado bien lo pueden hacer, espero me ayuden y colaboren con mas edificios para poder hacer mas largo este post.

jueves, 6 de marzo de 2014

Sectores patrimoniales de Guayaquil



En Guayaquil, actualmente encontramos muy pocos sectores patrimoniales de interés en la ciudad, el principal de ellos, es el barrio las peñas, justo en las faldas de donde nace la ciudad, mantiene un poco la esencia de sus calles empedradas y casas coloniales, y otra de las importantes es el llamado barrio Centenario, ese barrio de casas coloniales de orden parisino en la cual destacaba por la monumentalidad de sus casas ya de a poco casi que mansiones, y por ultimo, el sector llamado Parque Histórico, que, paradójicamente, no esta dentro de la ciudad, si no en un sector satélite como lo es la vía a Samborondon, un sector no tan común para un lugar que busca el turismo arquitectónico colonial.

el primer sector urbano de la ciudad o la llamada parroquia urbana de Guayaquil, es Pedro Carbo, de la cual ya hemos hablado anteriormente, se ubica entre las calles Boyaca hasta malecón, y desde el Blvd 9 de octubre, hasta las faldas de ambos cerros, Santa Ana y el Carmen, que, en un principio, fue el primer desarrollo y ampliación de la ciudad hacia el llano, dejando el cerro a un lado y trazando por aquellos entonces los manglares y esteros que habian en el sector.
sector de la parroquia urbana de Guayaquil de nombre Pedro Carbo
Inicialmente, el trabajo de conservacion y reconstruccion de la llamada ciudad vieja, comprendia en un sistema de urbanismo, para lo cual, era primordial conservar en lo que mas se podia, en su estado, los edificios mas antiguos y patrimoniales, para lo cual se habian creado una lista de edificios patrimoniales del sector. Sin embargo, esta conservacion no pudo ser completada, quedando a medias, y sin muy poco avance, ebido a muchas circunstancias, muchas de las cuales politicas y económicas que atravesaba la ciudad en aquellos momentos, entonces, desde el nuevo milenio, se ha cambiado ese lugar, que, dejo de ser la ciudad vieja, que debia conservarse intacta para los turistas y ciudadanos, para formar parte de una regeneración urbana que, si bien tuvo muy buena intención, no era lo ideal, y apropiado para la ciudad, que ha pasado a tener muchas repercusiones, ya que daño un poco el contexto de lo que en primera idea debia ser la ciudad, y en como debia proyectarse la ciudad.
Para mostrar les pondre unas imagenes actuales de la ciudad de Guayaquil, en este mismo sector, y les hare una comparacion.

barrio Las Peñas, calle Numa Pompilio Llona.

antes.
ahora.

vista del malecon y la avenida 9 de octubre
antes.
ahora
Sector de la planchada, entrada a las peñas,faldas del cerro Santa Ana.


antes.
ahora
Plaza San Francisco.
Antes.

ahora
Calle Pichincha.



edificio las aduanas, cerca al cerro del carmen, actualmente destruido por el incendio en el año 1910

barrio las peñas visto desde la ria Guayas

antigua ubicacion del monumento a Olmedo, se desconoce donde es este lugar.

construccion de las instalaciones del Banco Central del Ecuador, año 1925

construccion del monumento de los proceres de la independencia, ahora parque centenario, año 1920
malecon, antes de la regeneracion de este sector.
tranvia en guayaquil, y de fondo el palacio municipal.
Como podemos ver, la ciudad ha tenido gran patrimonio colonial historico, pero este se ha ido perdiendo con el paso de los años para dar paso a edificios modernos, dejando a un lado el rol de ciudad antigua y colonial que tuvo esta urbe porteña, a la cual, ya no tiene en su mayoria esos edificios patrimoniales y que de haber existido y preservado de manera correcta, hubiera sido un gran aporte a la arquitectura del pais, y para el turismo local.

sábado, 1 de marzo de 2014

Arquitectura en Guayaquil

Mucho se habla de la arquitectura que posee la ciudad de Guayaquil, siendo este el principal puerto de Ecuador y uno de los mas preponderantes de Sudamérica, de eje y de gran influencia en la economía, sin embargo, su arquitectura no ha evolucionado mucho, a pesar de que actualmente hay muchos proyectos ambiciosos que buscan que este puerto teste en la mira de América y del mundo, le falta largo trecho por descubrir y modernizarse en su totalidad.
A Guayaquil se lo ha transformado de cierta manera en una ciudad como Miami, con muchas palmeras y con espacios verdes escasos, y calles adoquinadas artificialmente.
Aeropuerto Jose Joaquin de Olmedo
Guayaquil, colonizada y fundada por españoles, tomo en sus inicios y durante muchos años las caracteristicas de una ciudad europea-parisina, con calles empredadas, arboles frondosos y casas de orden tradicional parisino, que daban mucho toque colonial a la ciudad, que ya poco conserva de esas caracteristicas, solo el barrio las peñas reconstruido en su mayoria logra tener al menos una buena parte de lo que era esa ciudad, ahora adoquinada y llena de palmeras.
Barrio Las Peñas-Calle Numa Pompilio Llona.
En este blog, se publicara constantemente obras y opiniones, tambien criticas, sobre los proyectos y la realizacion de una planificacion de esta ciudad.